Cipollini The One Super Record, Sort/grå

Cipollini The One Super Record – lavet til cykelløb

“RB1K The One” er den cykel, som virksomhedens grundlægger og tidligere verdensmester i cykelsprint, Mario Cipollini, selv ville have ønsket at køre på. En landevejsmaskine med ubarmhjertig fremdrift, den nyeste teknologi, aerodynamik og en stiv ramme lavet til professionelle cykelryttere.
Man kan se den aerodynamiske optimering ved første øjekast: Sædet og det forreste nedre rør omslutter dækkene tæt ligesom på en cykel til tidskørsel, og gaflen har også et strømlinet design.
Rammen er fremstillet ved hjælp af virksomhedens egen TCM-teknologi (True Carbon Monocoque). Her er der ikke bare tale om en konventionel monocoque ramme, for denne ramme er faktisk lavet i ét stykke, uden at bagstellet efterfølgende er sat på, som det er tilfældet med de fleste kommercielt tilgængelige monocoque rammer. Herved opnås en høj grad af stivhed med lav vægt.
Aero-raceren har høje stivhedsværdier både ved styrrøret og ved de overdimensionerede kædestræber, hvilket øger styringspræcisionen og omsætter hver eneste investerede watt til fremdrift.
Som det altid er tilfældet hos Cipollini, er rammegeometrierne tilpasset således, at raceren opfører sig identisk ved alle rammestørrelser, hvad angår håndtering og ydeevne.
Karbonfinishet varierer også afhængigt af rammetypen. Fælgbremseversionen har en 1K-finish, mens skivebremseversionen har en 3K-finish.
Den interne kabelføring skaber også et rent design og aerodynamiske fordele.

Perfekt koordineret udstyr: Tradition møder nyeste teknik made in Italy

Denne version af One er udstyret med Campagnolo Super Record bremsefælge og er helt igennem italiensk: Super Record EPS, flagskibet blandt Campagnolos elektroniske skiftesystemer, er blevet installeret. Campagnolo var banebrydende inden for indførelsen af 12-trins gear på landevejscykler i den mekaniske version, og mærket var også det første til at følge trop med elektroniske gear. Med den ædle og lette Super Record EPS får du det fineste materiale og en fremragende gearskifteevne. Her er der brugt en del carbon og titanium. De ergonomiske gearskift ligger godt i hånden, hvorved der kun kræves meget lidt betjeningskraft, og der kan skiftes flere gear samtidig. Du får et fint gradueret gearspektrum samt en masse tilpasnings- og analysemuligheder via eksternt interface, “My Campy”-appen og smartphone eller cykelcomputer. Tolv gear med en klassisk og kompakt krumtap med 50 og 34 tænder på de forreste kædeblade i kombination med en kassette med 11 til 32 tænder giver dig mulighed for at finde det helt rigtige gear i enhver situation.
De højtydende Campagnolo WTO carbonhjul med 45 millimeter høje fælge får dig til at glide hurtigt og aerodynamisk gennem vinden og fuldender den samlede pakke både teknisk og visuelt på bedste vis.

Resultatet af intensiv forskning

Mario Cipollini investerer megen tid og lidenskab i forskning og udvikling for hele tiden at udvikle innovative og højtydende rammedesigns, som på én og samme tid både er yderst æstetiske og følelsesmæssigt tiltalende. Hans team i virksomhedens hovedkvarter i Verona består af nogle af de bedste ingeniører inden for branchen.
Mærket er baseret på transparante produktionskæder og italiensk håndværk: Cyklerne udvikles og produceres også i vid udstrækning i Italien, og nogle trin udføres sågar i hånden. Carbonlamineringen finder sted hos Cipollini Bike Centre i Bosnien under ledelse af italienske eksperter. Cipollini tester materialet sammen med professionelle hold, som mærket også delvist sponsorerer.
Som navnet antyder, står One for unikhed, især hvad angår stivhed og fremdrift. Det er simpelthen Mario Cipollinis vision om ren kraft overført til en cykel. Raceren er UCI-kompatibel, men ambitiøse hobbyryttere med en forkærlighed for italiensk design og hurtighed vil have lige så stor fornøjelse af denne racercykel – især hvis de også ønsker at kunne måle sig i en konkurrence.